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阀门的常见故障及处理方法
易觅尔阀门网 / 2010-04-27

一、阀体渗漏
原因:
1.阀体有砂眼或裂纹
2.阀体补焊时拉裂
处理:
1.对怀疑裂纹处磨光,用4%硝酸溶液浸蚀,如有裂纹就可显示出来
2.对裂纹处进行挖补处理。

二、阀杆及与其配合的丝母螺纹损坏或阀杆头折断、阀杆弯曲
原因:
1.操作不当,开关用力过大,限位装置失灵,过力矩保护未动作。
2.螺纹配合过松或过紧
3.操作次数过多、使用年限过久
处理:
1.改进操作,不可用力过大;检查限位装置,检查过力矩保护装置
2.选择材料合适,装配公差符合要求
3.更换备品


三、阀盖结合面漏
原因:
1.螺栓紧力不够或紧偏
2.垫片不符合要求或垫片损坏
3.结合面有缺陷
处理:
1.重紧螺栓或使门盖法兰间隙一致
2.更换垫片
3.解体修研门盖密封面

四、阀门内漏
原因:
1.关闭不严
2.结合面损伤
3.阀芯与阀杆间隙过大,造成阀芯下垂或接触不好
4.密封材料不良或阀芯卡涩
处理:
1.改进操作,重新开启或关闭
2.阀门解体,阀芯、阀座密封面重新研磨
3.调整阀芯与阀杆间隙或更换阀瓣
4.阀门解体,消除卡涩
5.重新更换或堆焊密封圈

五、阀芯与阀杆脱离,造成开关失灵
原因:
1.修理不当
2.阀芯与阀杆结合处被腐蚀
3.开关用力过大,造成阀芯与阀杆结合处被损坏
4.阀芯止退垫片松脱、连接部位磨损
处理:
1.检修时注意检查
2.更换耐腐蚀材质的门杆
3.操作是不可强力开关,或不可全开后继续开启
4.检查更换损坏备品

六、阀芯、阀座有裂纹
原因:
1.结合面堆焊质量差
2.阀门两侧温差大
处理:
对有裂纹处进行补焊,按规定进行热处理,车光、并研磨

七、阀杆升降不灵或开关不动
原因:
1.冷态时关得太紧受热后胀死或全开后太紧
2.填料压得过紧
3.阀杆间隙太小而胀死
4.阀杆与丝母配合过紧,或配合丝扣损坏
5.填料压盖压偏
6.门杆弯曲
7.介质温度过高,润滑不良,阀杆严重锈蚀
处理:
1.对阀体加热后用力缓慢试开或开足并紧时再稍关。
2.稍松填料压盖后试开
3.适当增大阀杆间隙
4.更换阀杆与丝母
5.重新调整填料压盖螺栓
6.校直门杆或进行更换
7.门杆采用纯净石墨粉做润滑剂

八、填料泄漏
原因:
1.填料材质不对
2.填料压盖未压紧或压偏
3.加装填料的方法不对
4.阀杆表面损伤
处理:
1.正确选择填料
2.检查并调整填料压盖,防止压偏
3.按正确的方法加装填料
4.修理或更换阀杆

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